本报记者 路炳阳 北京报道

铁路五一小长假期间（4月29日～5月3日）客流迎来爆发式增长，全国铁路共发送旅客9088.1万人次，较2019年同期7270万人次，增加2794万人次，增长25.01%，创下五一小长假铁路客流量最大纪录。中国国家铁路集团有限公司5月5日发布上述数据。

如果将假期时间再次放宽，自4月27日至5月4日，全国铁路共发送旅客1.33亿人次，较2019年同期增加2794万人次，其中4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。

(资料图)

假期期间，铁路日均开行旅客列车达到1.13万列，较日常增加2300余列，其中单日开行旅客列车最高达到1.21万列，较日常增加3100余列，全国铁路日均发送旅客达到1659.2万人次，较2019年同期增长26.7%。

4月30日至5月2日，中国铁路北京、上海、广州局集团有限公司日均旅客发送量分别在145万人次、364万人次、259万人次以上。

铁路货运方面，4月27日至5月4日，国家铁路发送电煤3330万吨，同比增长15%，363家铁路直供电厂可用存煤量平均保持在30天以上。小长假期间，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路分别发送4.6万、2.3万标准箱和跨境货物2.1万吨，分别同比增长37%、18%、68%。

民航方面，中国民航局数据显示，五一小长假期间，民航共运输旅客941.2万人次，日均运输188.2万人次，比疫情前的2019年“五一”假期日均数180.7万人次增长4.2%。从航班量来看，民航共保障航班8.00万班，日均1.60万班，基本与2019年“五一”假期日均数持平。

公路、水路客运量不及疫情前。交通运输部数据显示，公路共发送旅客约1.63亿人次，比2019年同期下降29.4%；水路发送旅客约680.4万人次，比2019年同期日均下降66.3%。

从所有交通方式看，五一小长假期间，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客总量超过2.7亿人次，日均发送5403.8万人次，比2022年同期日均增长162.9%。

当前，铁路客运正在快速恢复。2023年一季度国家铁路累计发送旅客7.53亿人次、同比增长65.86%，其中3月发送旅客2.66亿人次，同比增长171.43%。一季度国家铁路客运量是2020年以来最高，但仍没有达到历史最高峰。一季度铁路客运量是2019年同期的89.96%。

2023年，国家铁路预计将完成旅客发送量26.9亿人次，同比增长67.6%，这意味着2023年客运量将达到疫情前（2019年）75.16%的水平；国家铁路货物发送量将达到39.7亿吨，同比增长1.8%；将完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元，增长17.9%，总体恢复到2019年的水平。

可以看到，当前国家铁路客运增长幅度已经接近全年目标增幅，而国家铁路货运增幅已经超过目标增幅，国家铁路运输呈现客货两旺态势。

（编辑：郝成 校对：颜京宁）

关键词：